Por Gabriela Calderón – gcalderon449@unab.edu.co / Daniela Acero – acero606@unab.edu.co
El anillo vial se ha convertido en un camino de estrellas amarillas: en lo que va del año, esta carretera ya ha cobrado 16 vidas. Sin embargo, la preocupación de la ciudadanía está principalmente en el cruce que atraviesa al barrio Rincón de Girón, donde, con tan solo un mes de diferencia,con tan solo un mes de diferencia, tres personas han perdido la vida.
El primer siniestro del año ocurrió el miércoles 26 de febrero, sobre las 7:00 p.m. Una motocicleta atropelló a una mujer de 50 años y a su nieta de tan solo 8 años de edad en la vía que conecta Floridablanca con el Palenque.
Exactamente un mes después, el 26 de marzo, en el mismo sector, un instructor del SENA y docente de la UTS falleció tras un accidente con una tractomula. La víctima identificada como Oscar Sanabría, de 33 años de edad, segundos antes, había resbalado de la motocicleta Pulsar que conducía.
La Comunidad del lugar señala que estos desafortunados eventos no son algo nuevo, pues el año pasado también fue arrollada una mujer que vendía tintos en la zona por un vehículo de carga pesada. Así mismo, explican que esta problemática se debe al mal estado de las vías y a la falta de cultura vial tanto de peatones como conductores.
Según Hilda Rodriguez, que reside en el sector hace 43 años, estas situaciones se hicieron cotidianas hace aproximadamente cinco años “cuando arreglaron la vía nos quitaron los reductores. Nunca habían pasado esos accidentes tan terribles que están pasando ahora… las mulas y carros que van por la vía nacional a velocidades exorbitantes no le permiten el paso a quienes circulan por la paralela o a los que salimos por el retorno para ir hacía Bucaramanga” explicó.
Así mismo, el mal estado de las vías es un agravante de estos inconvenientes. Habitantes del sector denuncian que la empresa de aseo VEOLIA, no limpia correctamente el lugar, lo que provoca acumulación de arena en varios tramos. Cuando llueve, esta se vuelve resbalosa y peligrosa para los motociclistas.
Con respecto a la condición de la carretera, los vecinos del lugar explican que no existe una entidad que se haga cargo de lo que ocurre en el sitio. “INVÍAS dice que eso es problema de la alcaldía, pero la alcaldía le devuelve la pelota a INVÍAS” expresó un residente del Rincón de Girón.
Además, comentan que los vehículos de carga pesada, como tractomulas, camiones o volquetas transitan a alta velocidad e incluso compiten entre ellas, evitando que los conductores tengan un completo control de las grandes máquinas.
Aún así, la falta de cultura vial no es exclusiva de los conductores: algunos peatones también incumplen las normas. Hilda Rodriguez dice ver constantemente transeúntes que prefieren arriesgar la vida atravesando la vía de cuatro carriles, antes que acercarse al puente peatonal y hacer uso de él. Tal fue el caso de la mujer y su nieta, quienes decidieron cruzar la vía en vez de usar el puente que estaba a tan solo 200 metros del lugar del impacto.
El puente peatonal cumple 12 años desde que fue construido. En 2018, respecto al 2017, los accidentes que involucran peatones se redujeron en un 11% y las víctimas fatales en un 40%, según cifras de la Dirección de Movilidad de Girón.
